C9 sections d'angle |
Connecteurs C14 |
Connecteurs LV20n |
Barres en embrayage LT |
Les sections de coin des palplanches sont également appelées barres d'embrayage, entretoises, poteaux d'angle ou connecteurs, qui sont enroulés à partir de matériaux en acier pour relier les palplanches. Nous pouvons produire tous les types de sections d'angle laminées à chaud et formées ou laminées, des barres d'embrayage, des entretoises, des poteaux d'angle et des connecteurs. Les sections d'angle doivent avoir le même verrouillage que les palplanches, sinon elles ne peuvent se connecter entre elles. Les piles d'angle peuvent relier les palplanches aux tuyaux et aux faisceaux H, aux palplanches aux palplanches ou aux tuyaux en acier aux tuyaux en acier. Il existe 2 sortes de piles d'angle, des poteaux d'angle laminés à froid et des poteaux d'angle laminés à chaud. Il est estimé que chaque année, les besoins totaux des barres d'embrayage sur terre sont d'environ 5000 tonnes. Bien que le nombre total ne soit pas tellement, les barres d'embrayage jouent un rôle important dans l'industrie de l'empilement d'acier. Normalement, les connecteurs de palplanches sont de même qualité que les tubes en palplanches et en acier, principalement en acier S355GP. Un très faible friction par interverrouillage est garanti par la fabrication de haute précision des profils et permet d'utiliser plusieurs fois les joints d'angle.
Nous avons des barres d'embrayage laminées à chaud C9, C14, E21, E22 et des interverrouillages enroulés à froid.
Barres d'embrayage laminées à chaud
Les barres d'embrayage laminées à chaud sont utilisées pour relier les palplanches Larssen et AZ ou Hoesch, y compris les tailles PU, AU, Japon type II, III, IV, IIW, IIIW, IVW, etc. Il existe plusieurs tailles couramment utilisées: C9, C14, C6, Delta 13, Omega 18 sections d'angle. Il existe également d'autres noms pour ces profils et jonctions spéciales: les tailles E20, E21, E22 et Omega. Les types C9 ou E22 sont les plus utilisés et peuvent être utilisés pour raccorder des tubes en palplanche et en acier.
C9 interverrouillés |
Barres d'embrayage C14 |
Connecteurs Omega 18 |
Delta 13 coins |
Sections de coin en forme de froid
Les sections de coin de forme froide sont utilisées pour relier les palplanches profilées à froid. En tant que fabricant principal dans ce domaine, nous pouvons produire des interverrouillages à n'importe quel degré. Nous avons nos propres solutions et jonctions pour les interverrouillages C9 ou E22 et les connecteurs. Il existe également des connecteurs, comme ANY-Z, CF90, CF Tee etc.
Connecteurs GPC9 |
GPC14 embrayages |
Coins GPC13 |
Connecteurs GPC18 |
Autres types d'embrayages laminés à froid |
Les connexions de palplanches sont enfilées dans des entretoises de palplanche avant de conduire dans le sol. Les entrepreneurs doivent ajuster le connecteur à la position appropriée. Ensuite, soudez les poteaux d'angle sur palplanche. (La soudure par voie ou par points est correcte. Généralement, une soudure de 250 mm de longueur attachant le connecteur au dessus des palplanches suffit.). Ensuite, conduisez ou extrayez les palplanches comme vous le faites habituellement.
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Brochure Palplanche
Notre Dernière Brochure |
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P1-5:Introduction | P6-7:Asie U type palplanche |
P8-9:Larssen U palplanche | P10-11:AU PU GU palplanche |
P16-17:Palplanche de type Z | P18-19:Palplanche droite |
P19-20:Section d'angle | P19-20:Acier |
P22-25:Combiwall tubulaire | P26-29:HZ combiwall |
P30-35:Projets mondiaux | |
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Projets Globaux
Projet d'irrigation d'eau, Venezuela
Projet AI Hallaniyat Island, Oman
NNPC, nigérian
Projet de pipeline d'hydrocarbures, Shell, Brunei
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