Palplanches Utilisé comme Fondation permanente et de la conservation Systèmes

La conception et la construction de murs palplanches pour les fondations des bâtiments permanents et la rétention de la terre sur les quatre projets dans et autour de Minneapolis, Minnesota. Les bâtiments ont un à deux niveaux de stationnement de qualité inférieure et jusqu'à six niveaux de plancher de qualité ci-dessus. Dans chaque cas, la teneur ci-dessous des dalles de stationnement et les murs d'enceinte et les colonnes de la superstructure sont pris en charge par la fondation de palplanches.

Les palplanches sont conçus pour supporter des charges de paroi uniforme dans la gamme de 5 à 12 kips par pied linéaire et des charges concentrées jusqu'à 251 kips. Les murs du périmètre sont conçus à la fois temporaire (pendant la construction) et la rétention de la terre permanente. En utilisant le système de rétention de la terre périmètre comme fondement permanent maximise l'empreinte du bâtiment sur un site et permet la construction d'une manière «top-down». construction Top-down réduit le besoin de contreventement ou embrasses interne temporaire pour soutenir les murs de rétention de la terre en utilisant les dalles de plancher du bâtiment à résister aux pressions latérales des terres. Elle permet également la construction des niveaux de qualité ci-dessus pour commencer avant que les niveaux de qualité ci-dessous sont terminés; cela peut faire gagner du temps critique au cours des premières étapes d'un projet. Conception des palplanches pour les deux rétention temporaire et permanente terre suit la méthodologie de conception classique, avec une attention particulière à chaque étape de la construction.

La séquence d'excavation du bâtiment et de l'aménagement intérieur est mis en scène pour réduire la longueur du cantilever palplanches jusqu'à dalles permanentes sont construites, limitant ainsi la pile déflexion. L'évaluation de la capacité portante verticale des fondations palplanches repose sur des analyses classiques pour des pieux de friction. Les capacités portantes verticales estimées par des méthodes statiques ont été vérifiées dans le domaine en utilisant les essais dynamiques à haute tension avec une conduite Analyzer Pile (PDA).

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