Projet AI Hallaniyat Island, Oman

1870 tonnes de GPZ26-700, fournies en paires soudées par des navires en vrac. Les clients ont parlé avec Grand Piling il y a un demi-an avant le début du projet. Ces palplanches de profil Z ont été installées en utilisant des techniques de levage hydraulique. Cette méthode a minimisé les vibrations qui permettent des équipements électroniques SNCF sensibles. Le schéma a été complété avec succès selon le calendrier et dans le budget, et a respecté toutes les exigences de qualité et environnementales. Deux piliers ont été achevés dans les deux semaines et le trafic ferroviaire a été pratiquement ininterrompue; En fait, le premier mur de 54 Palplanches a été relevé à une profondeur moyenne de 8 mètres en 5 jours ouvrables, incluant des travaux temporaires. Grand Piling a également donné beaucoup de conseils sur le forage et la manutention des piles.

Photos du Projet